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Transnordestina: mais 2 estados podem receber ferrovia

Na manhã desta sexta-feira (30), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) revelou a possibilidade da Paraíba e do Rio Grande do Norte receberem trechos da ferrovia Transnordestina. A declaração ocorreu durante entrevista ao ...
Eliseu Lins, da Agência NE9
2 de setembro de 2024 - às 02:30
Atualizado 2 de setembro de 2024 - às 02:30
3 min de leitura
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Na manhã desta sexta-feira (30), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) revelou a possibilidade da Paraíba e do Rio Grande do Norte receberem trechos da ferrovia Transnordestina.

A declaração ocorreu durante entrevista ao programa Hora H, com os jornalistas Heron Cid e Wallison Bezerra, na Rede Mais de rádios.

Na ocasião Lula destacou ainda que a Paraíba e o Rio Grande do Norte não estão incluídos no projeto original da ferrovia. Contudo, essa situação pode mudar com a articulação dos governadores dos estados.

Expansão para Fortalecer a Infraestrutura Logística

“Não tem a Paraíba (no projeto) porque a Paraíba e o Rio Grande do Norte não estavam no projeto original. Mas na medida que os governadores entendam que é importante para o estado, não custa nada você fazer ligação”, afirmou Lula.

Ainda de acordo com o presidente, a ampliação do sistema ferroviário é parte de uma estratégia do Governo Federal para reduzir o chamado Custo Brasil – um conjunto de fatores que encarecem a produção e afetam a competitividade dos produtos brasileiros no mercado internacional.

Lula ressaltou que a ideia é criar um sistema ferroviário no Brasil que funcione como uma “espinha de peixe”. O objetivo é ter linhas transversais e verticais se cruzando, facilitando o escoamento de produtos tanto da indústria quanto da agricultura. “Para gente garantir que os produtos vão chegar. Seja da indústria, seja da agricultura, vão chegar no lugar certo”, detalhou o presidente.

A Ferrovia Transnordestina e o Desafio Logístico

Projetada pelo Governo Federal em 2002, a ferrovia Transnordestina foi concebida para facilitar o transporte de cargas entre os portos de Suape (Pernambuco) e Pecém (Ceará). Desse modo, margeando os estados da Paraíba e Rio Grande do Norte. Contudo, apesar do planejamento ambicioso, a obra enfrenta atrasos significativos: dos mais de 1.200 km previstos, apenas 705 km foram entregues até o momento.

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Transnordestina foto divulgação

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Lula também mencionou que o tema pode ser incluído no PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), caso não esteja contemplado ainda, destacando a importância do diálogo com os governadores para viabilizar essas conexões.

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Uma Nova Perspectiva para a Paraíba

A inclusão da Paraíba na Transnordestina não apenas ampliaria as possibilidades logísticas do estado, como também poderia ser um marco na redução dos custos de transporte e melhoria da competitividade dos produtos locais. A ferrovia representa um passo significativo na modernização da infraestrutura de transporte do Nordeste, com impactos diretos no desenvolvimento econômico da região.

A expectativa é que, com o empenho dos governadores e o apoio federal, a Paraíba possa, em breve, fazer parte desse importante projeto de integração ferroviária.

Eliseu Lins

Eliseu Lins é baiano de nascimento e paraibano de coração. Jornalista formado na UFPB, tem mais de 20 anos de atuação na imprensa do Nordeste. É pós-graduado em jornalismo cultural e ocupa o cargo de editor-chefe do NE9 desde 2022.