O Aeroporto Regional Comandante Ariston Pessoa, o Aeroporto de Jericoacoara (JJD), ganhará um investimento de R$ 100 milhões para ampliação e adequação para receber passageiros de todo o mundo.
A princípio, a iniciativa é fruto de uma mudança: o equipamento passa a ter gestão oficialmente pela Fraport Brasil, subsidiária do grupo alemão sediado em Frankfurt. O terminal fica no município de Cruz (CE), a 219,91 km de Fortaleza e a 55 minutos de carro da vila de Jericoacoara.
A princípio, a prioridade das obras será a substituição do teto e a expansão física do terminal, com início previsto entre fevereiro e março de 2027.
Em suma, o plano inclui a construção de novas salas de embarque e desembarque, em um ciclo de obras com prazo de execução de até 36 meses.
A previsão inicial de investimento é de R$ 101,1 milhões. Contudo, os valores das primeiras intervenções ainda não tiveram definição. Desse modo, a empresa está finalizando os projetos de renovação para depois levantar orçamentos precisos.
Como será ampliação do aeroporto de Jeri
Ao mesmo tempo, o pacote de ampliação e modernização, exigido pela Anac para classificação do aeroporto na Faixa 4, inclui:
- Terminal de Passageiros: readequação completa, com saguão de embarque de no mínimo 536,7 m², sala de desembarque de 297,5 m², 11 balcões de check-in, 3 canais de inspeção, 4 portões de embarque, 163 assentos e 1 esteira de restituição de bagagem
- Pista: extensão superior a 2.150 m, equipada com sistema PAPI
- Pátio: expansão para 27.782 m², permitindo operação simultânea de até 5 aviões de porte comercial (código C, como Boeing 737 e Airbus A320)
- Segurança: instalação de cerca operacional completa e manutenção do Serviço de Combate a Incêndio em Categoria VI
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Voos atuais
Atualmente, três companhias operam no JJD: Azul, Latam e Gol. Latam e Gol operam voos para Guarulhos (SP); a Azul mantém rota para Confins (MG). A oferta e a frequência de voos, porém, tem definição pelas próprias companhias aéreas e não pela concessionária.
Reequilíbrio financeiro e garantias
Por assumir um aeroporto regional inicialmente deficitário, a Fraport tem direito à recomposição econômico-financeira, que será calculada após a consolidação da operação. O reequilíbrio poderá ocorrer via ampliação do prazo de concessão do Aeroporto de Fortaleza, ajuste nas contribuições ao sistema ou revisão de tarifas.
A concessionária aportou um acréscimo de R$ 25 milhões na garantia de execução contratual, valor que poderá ser reduzido pela metade após a conclusão do ciclo de investimentos.
