O projeto da Ponte Salvador-Itaparica, uma das maiores obras de infraestrutura da Bahia, deu mais um passo importante. A princípio, o Governo do Estado anunciou a desapropriação de uma nova área de 478 mil metros quadrados no município de Vera Cruz, na Ilha de Itaparica.
A medida, que está no Diário Oficial do Estado no último sábado (10), tem caráter de urgência. Ao mesmo tempo, o objetivo é garantir o espaço necessário para a construção dos acessos viários que vão ligar a ponte ao território da ilha.
O Que Vai Acontecer com a Área?
Em suma, para entender melhor o processo, veja os pontos principais:
| O que está sendo feito? | Para que serve? | Quem é responsável? |
|---|---|---|
| Desapropriação de 478.337,49 m² em Vera Cruz | Implantar as vias de acesso à ponte no lado da Ilha de Itaparica | Governo da Bahia (decretou) e Concessionária da Ponte (executa) |
| Declaração de utilidade pública | Dar base legal para a desapropriação necessária para a obra | Secretaria Extraordinária da Ponte (Seponte) |
| Pagamento de indenizações aos proprietários | Compensar as pessoas que têm os terrenos atingidos | Concessionária da Ponte, com recursos próprios |
| Possível ação judicial para posse | Garantir que a obra possa avançar no prazo | Concessionária, autorizada pelo decreto |
Como Funciona o Processo?
- O Governo declara a área como de utilidade pública, o que significa que a obra é importante para toda a comunidade.
- A Concessionária Ponte Salvador-Itaparica fica responsável por todo o processo: avalia os terrenos, negocia e paga as indenizações aos proprietários de forma justa.
- Após a desapropriação concluída, os terrenos passam a fazer parte do patrimônio do Estado da Bahia.
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A Ponte que vai conectar a Bahia
Antes de mais nada, a Ponte Salvador-Itaparica é um projeto gigante, com investimento estimado em R$ 12 bilhões. A previsão é que as obras físicas comecem em junho de 2026.
Ela vai trazer:
- Uma ponte principal de 12,4 km sobre a Baía de Todos-os-Santos.
- Integração com as rodovias BR-101, BR-116 e BR-242.
- Acesso modernizado à Ilha de Itaparica, incluindo a recuperação de parte da BA-001.
- Mais desenvolvimento, turismo e conexão entre a capital e o interior do estado.
Esta nova desapropriação mostra que o projeto segue avançando para se tornar realidade, prometendo transformar a mobilidade e a economia de uma grande região da Bahia.
