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Governo Federal anuncia investimento de R$ 4 bilhões para modernização do metrô do Recife

O Governo Federal vai investir R$ 4 bilhões ao longo de cinco anos na modernização da Rede Metroferroviária da Região Metropolitana do Recife (RMR). Os recursos serão destinados a obras de infraestrutura, além da aquisição ...
Eliseu Lins, da Agência NE9
17 de dezembro de 2025 - às 12:07
Atualizado 17 de dezembro de 2025 - às 12:07
4 min de leitura
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O Governo Federal vai investir R$ 4 bilhões ao longo de cinco anos na modernização da Rede Metroferroviária da Região Metropolitana do Recife (RMR). Os recursos serão destinados a obras de infraestrutura, além da aquisição de 18 novos trens e quatro veículos leves sobre trilhos (VLTs).

O acordo foi celebrado nesta terça-feira (16), no âmbito do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), com prazo de concessão de 30 anos.

A princípio, a cooperação técnica entre a União e o Governo de Pernambuco foi assinada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, no Palácio do Planalto, em Brasília, e representa um marco para a reestruturação do transporte público na capital pernambucana e cidades do entorno.

Metro de Recife foto CBTU

Investimentos imediatos

Para o próximo ano, estão previstos R$ 57 milhões em investimentos iniciais, que serão aplicados em:

  • Obras civis
  • Recuperação de coberturas
  • Contratação de serviços
  • Melhoria do conforto e da segurança nas estações de trens e metrôs

Segundo o ministro das Cidades, Jader Filho, as ações iniciais já estão autorizadas a começar de forma imediata.

Importância da obra para a cidade e a região

Os investimentos trazem impactos diretos e estruturantes para o Recife e a Região Metropolitana:

  • Melhoria da mobilidade urbana, reduzindo o tempo de deslocamento diário
  • Mais conforto e segurança para usuários das estações e composições
  • Ampliação e renovação da frota, com trens mais modernos e eficientes
  • Redução de custos para o passageiro, com a implantação da tarifa integrada
  • Estímulo à economia local, com geração de empregos durante as obras
  • Sustentabilidade ambiental, ao fortalecer o transporte coletivo e elétrico

Atualmente, a rede atende entre 160 mil e 180 mil passageiros por dia, sendo fundamental para trabalhadores, estudantes e moradores da RMR.

Reforço da frota e integração tarifária

Como parte do acordo, a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) vai reforçar a frota com a incorporação de 11 trens, adquiridos ou transferidos de outras unidades da empresa. A iniciativa visa reduzir intervalos, aumentar a regularidade e melhorar a qualidade do serviço.

Outro ponto central do projeto é a integração tarifária. O novo modelo permitirá que o passageiro utilize toda a rede de transporte público pagando uma única tarifa por um período determinado, ampliando o acesso e reduzindo gastos com transporte.

“Se uma pessoa entrar no metrô e quiser ir de uma ponta a outra da cidade, durante duas horas, ela só paga apenas uma passagem”, explicou o ministro da Casa Civil, Rui Costa.

Apoio com ônibus elétricos durante as obras

Durante o período de intervenções no metrô, o governo federal assumiu o compromisso de viabilizar, em parceria com o Governo de Pernambuco, a aquisição de ao menos 100 ônibus elétricos. A medida busca garantir mobilidade, conforto e qualidade no transporte público enquanto as obras avançam.

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Estrutura atual do metrô do Recife

  • Extensão total: 71,4 km de trilhos
  • Linhas: 5
  • Estações: 37
  • Passageiros/dia: entre 160 mil e 180 mil

Declaração presidencial

Ao comentar o investimento, o presidente Lula destacou o papel social do transporte público.
“A gente quer garantir o direito do povo de levantar de manhã e encontrar um transporte bom para ir trabalhar. Voltar para casa com qualidade e segurança é um direito sagrado”, afirmou.

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O pacote de investimentos representa um passo decisivo para a modernização do metrô do Recife, reforçando o transporte público como eixo estratégico para o desenvolvimento urbano, social e econômico da Região Metropolitana.

Eliseu Lins

Eliseu Lins é baiano de nascimento e paraibano de coração. Jornalista formado na UFPB, tem mais de 20 anos de atuação na imprensa do Nordeste. É pós-graduado em jornalismo cultural e ocupa o cargo de editor-chefe do NE9 desde 2022.