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Política

Queridinha do Nordeste terá R$ 3,5 bilhões em investimentos para VLT/BRT

Projetos do BNDES e Ministério das Cidades prometem reduzir tempo de deslocamento, acidentes e emissões de CO₂ na capital paraibana A capital João Pessoa está entre as cidades brasileiras contempladas pelo Estudo Nacional de Mobilidade ...
Redação NE9 Nordeste, da Agência NE9
1 de novembro de 2025 - às 02:58
Atualizado 1 de novembro de 2025 - às 02:58
3 min de leitura
A implementação dos projetos evitará a emissão de 3,1 milhões de toneladas de CO2 por ano Foto Getty Images
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Projetos do BNDES e Ministério das Cidades prometem reduzir tempo de deslocamento, acidentes e emissões de CO₂ na capital paraibana

A capital João Pessoa está entre as cidades brasileiras contempladas pelo Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), realizado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e pelo Ministério das Cidades, que definiu projetos estratégicos para expandir e modernizar o transporte público coletivo de média e alta capacidade (TPC-MAC).

Na Região Metropolitana de João Pessoa, o estudo prevê quatro novos corredores de ônibus e um projeto de VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) ou BRT (Bus Rapid Transit), somando mais de 60 km de novas vias estruturadas e um investimento estimado em R$ 3,5 bilhões.

Essas ações fazem parte de uma estratégia nacional que busca reduzir mortes no trânsito, emissões de poluentes e custos de transporte, além de melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida.

centro histórico de João Pessoa
Centro Histórico de João Pessoa foto Kleide Teixeira

Ações previstas em João Pessoa

ProjetoTipo de IntervençãoExtensão EstimadaObjetivo / Impacto
Corredor Pedro IICorredor exclusivo de ônibusParte dos 40 km de corredoresOtimizar o fluxo entre áreas centrais e bairros residenciais
Corredor MangabeiraCorredor exclusivo de ônibusParte dos 40 kmReduzir congestionamentos e melhorar conexões com o Centro
Corredor Bessa – CentroCorredor exclusivo de ônibusParte dos 40 kmFacilitar o acesso às regiões Norte e ao comércio central
Corredor Cruz das ArmasCorredor exclusivo de ônibusParte dos 40 kmIntegrar zonas residenciais ao sistema metropolitano
Eixo Aeroporto – Bessa (VLT ou BRT)Transporte de média/alta capacidade23 kmMelhorar a ligação entre zonas Norte, Leste e o Aeroporto Presidente Castro Pinto

Benefícios estimados para João Pessoa

  • Redução de 30 mortes no trânsito até 2054
  • Diminuição de 18,1 mil toneladas de CO₂ emitidas por ano
  • Queda de 9% no custo operacional por viagem
  • Economia social estimada em R$ 2,4 bilhões com menor tempo de deslocamento

Desenvolvimento e sustentabilidade

O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou que o estudo contribui para a criação de uma estratégia nacional de mobilidade urbana sustentável, com integração entre União, estados e municípios.

“O objetivo é melhorar a qualidade de vida com transporte mais eficaz, menos poluidor e mais seguro”, afirmou Mercadante.

O ministro das Cidades, Jader Filho, reforçou que o investimento em transporte limpo é essencial para o futuro das cidades.

“Os projetos mostram que o Brasil está se adaptando às mudanças do clima, unindo sustentabilidade, mobilidade e inclusão social”, declarou.

Impacto nacional

O ENMU abrange 187 projetos em 21 regiões metropolitanas brasileiras, com investimento total previsto de R$ 430 bilhões.
Entre as capitais incluídas estão João Pessoa, Natal, Recife, Salvador, Fortaleza, Brasília, Belo Horizonte, São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba e Manaus.

A estimativa nacional é de:

  • 8 mil mortes a menos no trânsito até 2054;
  • 3,1 milhões de toneladas de CO₂ evitadas por ano;
  • Acesso mais rápido a empregos, escolas e serviços essenciais;
  • Impacto econômico de mais de R$ 200 bilhões com redução do tempo médio de deslocamento.

Com as novas obras, João Pessoa deve consolidar-se como referência em mobilidade sustentável no Nordeste, combinando infraestrutura moderna, segurança viária e transporte limpo, alinhado ao compromisso do Brasil com as metas de redução de emissões e inclusão urbana.

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